Mengenal Protec Atau Berkedip Pada Tv
Daftar isi :
001 Bagaimana yang dimaksud mati protek atau rusak protek.
002 Protektor x-ray (sinar-x
002.1 Cara kerja protektor x-ray
002.2 Ada beberapa macam sirkit protektor x-ray mematikan pesawat.
002.3 Data beberapa pola lokasi pin x-ray input IC jungel
003 Protektor over current B+ (OCP)
003.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor B+:
004 Protektor-vertikal (istilah lain CRT protektor atau Vertikal Guard atau Neck protektor
004.1 Cara kerja sistim protektor-vertikal
004.2 Problem-problem yang sanggup memicu protektor vertikal
005 Protektor tegangan suply
005.1 Melacak kerusakan cuilan regulator yang mengakibatkan protek
005.2 Problem-problem yang mengakibatkan protektor tegangan aktip bekerja
006 Protektor ABL
006.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor-ABL
007 Protektor-software
007.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor-software
008 Protektor pada sirkit SMPS (power suply).
008.1 Sirkit protektor SMPS yang memakai 3 buah transistor
008.2 SMPS yang memakai IC (atau hibrid IC)
009 Protektor White-balance SONY
009.1 Problem yang sanggup mengakibatkan protektor white balance aktip
009.2 3 macam perlindungan yang menciptakan raster gelap pada pesawat brand Sony
010 Data pola lokasi pin protek-input IC mikrokontrol
============================================================================
001 Bagaimana yang dimaksud mati protek atau rusak protek.
Pesawat televisi yang diperlengkapi dengan sirkit protektor, maka ada beberapa kemungkinan yang sanggup terjadi jikalau terjadi problem pada salah satu sirkitnya.
Protek cuilan horisontal – Ketika pesawat dihidupkan cuilan horisontal akan hidup sebentar, tetapi kemudian mati lagi. Pada ketika mati jikalau diukur pada horisontal driver menawarkan bahwa tidak ada sinyal drive. Jika colokan listrik dicabut kemudian dicoba diulang dihidupkan lagi maka bencana serupa akan terulang lagi. Tetapi jikalau jika basis transistor HOT coba diopen atau transistor HOT dilepas ternyata sinyal drive sanggup hidup terus.
Protek cuilan mikrokontrol – Jika diperiksa tegangan mikrokontrol pada pin kontrol power on-off, ketika pesawat dihidupkan kontrol power mau “on” sebentar kemudian kembali “off”. Jika colokan listrik dicabut power mau “on” lagi tetapi sebentar kemudian tetap kembali “off”. Pada model-model tertentu kadang pada ketika pesawat mati ditandai dengan nyala led indikator yang kedip-kedip
Protek tabung gambar – Pesawat sanggup dihidupkan tetapi raster gelap. Dicoba tegangan screen dinaikkan raster sanggup nyala normal atau nyala 1 garis horisontal.
Protek cuilan power suply – Pesawat jikalau dihidupkan tegangan B+ dari power suply ada sebentar tetapi kemudian hilang atau drops. Atau tegangan power suply ada tetapi sedikit drops dan tegangan goyang-goyang, yang disebabkan lantaran power suply hidup-mati berulang terus menerus.
Ada model televisi yang tidak memakai sistim protektor sama sekali, ada yang memakai hanya satu sistim protektor, tetapi ada pula yang memakai beberapa sistim protektor sekaligus. Sistim protektor sengaja dibentuk dengan tujuan tertentu. Melacak kerusakan yang mengakibatkan protek kadang menyulitkan, lantaran pesawat selalu mati sendiri sebelum kita sanggup melaksanakan pengukuran-pengukuran. Dengan mengenal aneka macam macam sistim protektor dan memahami cara kerjanya maka akan sangat membantu mengatasi kesulitan-kesulitan ini.
Macam-macam sistim protektor pesawat televisi :
Protektor x-ray
Protektor vertikal
Protektor B+ over current (OCP)
Protektor B+ over voltage (OVP)
Protektor ABL
Protektor tegangan suply (jika short atau putus)
Protektor white balance
Protektor sirkit power suply (SMPS)
002 Protektor x-ray (sinar-x)
Merupakan sistim protektor yang diterapkan paling awal dalam teknik televisi, oleh lantaran itu paling banyak dijumpai pada pesawat model-model lama. Jika tegangan tinggi anode tabung gambar dari tranfo flyback melebihi batas yang diperbolehkan, tabung gambar sanggup menghasilkan sinar-x dari cuilan anode dan shadowmask yang dibombardir oleh elektron-elektron kecepatan tinggi. Untuk menghindari problem ini maka dipasang sikit protektor x-ray, dimana secara otomatis “bagian horisontal akan dimatikan” jikalau tegangan tinggi dari flyback over.
002.1 Cara kerja protektor x-ray :
Tegangan tinggi flyback disampel (umumnya diambil dari pin-heater), disearahkan dan diturunkan memakai pembagi (devider) yang memakai resistor-resistor jenis presisi tinggi. Tegangan sampel inilah yang dipakai untuk mengetahui apakah tegangan flyback kondisinya normal atau over.
Sebuah “diode zener” sebagai sensor dihubungkan ke tegangan sampel ini. Pada kondisi normal besarnya tegangan sampel ialah dibawah nilai tegangan zener sehingga diode pada kondisi “off” atau tidak tembus.
Seumpama ada bencana tiba-tiba tegangan flyback naik – maka tegangan sampel akan naik melebihi nilai tegangan diode, yang mengakibatkan diode “on” atau tegangan menembus diode, yang akan memicu protek aktip bekerja.
002.2 Ada beberapa macam cara sirkit protektor x-ray mematikan pesawat.
Protektor mematikan cuilan horisontal dengan cara men-short-kan tegangan H.Vcc ke ground. Sebuah transistor kolektornya dipasang pada jalur H.Vcc dan emitornya disambung ke ground. Pada kondisi normal basis transistor ini tegangannya ialah nol. Jika tegangan flyback naik dan diode zener tembus, maka basis akan menerima tegangan positip (0.5V) dari diode zener. Kolektor-emitor transistor akan short sehingga osilator horisontal kehilangan tegangan suply H.Vcc. Contoh ialah model JVC yang memakai ic M52016SP.
Protektor mematikan cuilan horisontal dengan cara men-short-kan ke ground tegangan basis transistor hor-drive, sehingga cuilan horisontal mati tidak kerja. Sebuah transistor sebagai protektor kolektornya dipasang pada jalur basis transistor hor-drive dan emitornya disambung ke ground.
Perkembangan selanjutnya ialah diproduksinya jenis IC jungel yang memiliki pin-input untuk x-ray protektor. Pada kondisi normal pin x-ray tegangannya ialah nol. Jika tegangan flyback over maka pin-input X-ray akan menerima tegangan positip yang akan mengakibatkan osilator horisontal tidak kerja (walaupun tegangan H.Vcc mungkin masih ada). IC jungel yang memiliki akomodasi koreksi EW protektor diinputkan lewat pin-EHT yang berfungsi sebagai kontrol EW sekaligus sebagai input protektor x-ray.
Berapa model pesawat ada yang menghubungkan protektor x-ray ke cuilan mikrokontrol. Jika x-ray aktip bekerja maka mikrokontrol akan menciptakan pesawat mati melalui kontrol “power off”
Catatan : Banyak model-model yang tidak lagi memasang sirkit protektor x-ray, hal ini disebabkan lantaran ketika ini sudah sanggup diproduksi jenis tabung gambar yang hanya sedikit sekali mengeluarkan sinar-X jikalau tegangan anode melebihi batas.
002.3 Data beberapa pola lokasi pin x-ray input IC jungel
AN5160 (pin-3), AN5192 (pin-55), AN5195 (pin-55), AN560x (pin-20),
CXA1213 (pin-22), CXA2060 (pin-18), CXA2130 (pin-18), CXA1870 (pin-30),
M51407 (pin-15), M52770 (pin-36)
TA1282 (pin-29), TA7689 (pin-30), TA8690 (pin-20), TA865x (pin-52), TA8719 (pin-52), TA8725 (pin-30)
TDA83xx (pin-50), TDA88xx (pin-50), TDA93xx (pin-36)
002.4 Problem-problem yang sanggup memicu protektor x-ray aktip bekerja :
Kerusakan cuilan power suply yang mengakibatkan tegangan B+ over atau salah adjustmen
Kapasitor resonan pada kolektor transistor HOT nilai menurun atau solderan lepas
Tranfo flyback pengganti yang dipasang tidak cocok.
Kerusakan salah satu part pada sirkit sensor protektor x-ray sendiri
003 Protektor over current B+ (OCP)
Pesawat televisi tidak memiliki protektor B+ OCP, maka sanggup tejadi hal-hal sebagai berikut.
Jika flyback rusak mengakibatkan flyback terbakar dan mengeluarkan asap.
Def yoke rusak sanggup terbakar dan mengeluarkan asap
Jika ada kerusakan flyback atau def yoke sanggup mengakibatkan transistor HOT rusak.
Protektor B+ OCP sanggup dihubungkan kebagian mikrokontrol dan akan memicu mikrokontrol “power off” jikalau arus B+ ke flyback melebihi batas. Tetapi ada pula yang dihubungkan ke protektor horisontal untuk mematikan osilator. Sensor protektor B+ OCP berupa sebuah “sebuah power resistor dan sebuah transistor” yang dipasang seri pada jalur suply B+ ke flybak. Jika arus yang melalui resistor ini melebihi batas akan mengakibatkan adanya “tegangan drops” pada kedua ujung kaki resistor ini dan mengakibatkan transistor “on” yang memicu adanya tegangan pada pin x-ray mikrokontrol.
003.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor B+ OCP :
Kerusakan Flyback
Kerusakan Def Yoke
Britness gambar over
Kerusakan cuilan ABL
Kerusakan tabung gambar
Kerusakan pada sirkit video RGB
Tidak ada tegangan 180v
Ada kerusakan pada salah satu sirkit yang mengambil suply dari flyback sehingga beban flyback over, contohnya IC vertikal-out short.
Kerusakan pada sirkit protektor sendiri.
004 Protektor-vertikal (istilah lain CRT protektor atau Vertikal Guard atau Neck protektor)
Jika cuilan defleksi vertikal tidak bekerja, maka raster akan nyala satu garis horisontal. Hal ini sanggup mengakibatkan lapisan phospor tabung gambar rusak terbakar jikalau pesawat dibiarkan tetap hidup dalam jangka lama.
Ada beberapa macam sistim kekerabatan protektor-vertikal :
Protektor disambungkan bersama protektor x-ray ke cuilan horisontal yang akan memicu osilator horisontal tidak bekerja
Protektor disambungkan kebagian mikrokontrol yang akan memicu untuk “power off” sehingga pesawat akan mati secara otomatis atau pesawat tetap hidup tetapi raster menjadi gelap (level britnes diturunkan).
004.1 Cara kerja sistim protektor-vertikal yang sanggup dijumpai ada beberapa macam :
Menggunakan sampling pulsa-pulsa dari IC vertikal-out yang dihubungkan ke mikrokontrol. Jika mikrokontrol tidak mendapatkan pulsa-pulsa ini maka protektor akan bekerja.
Menggunakan sampling dari tegangan suply Vcc IC-vertikal yang dihubungkan ke IC mikrokontrol memakai sebuah diode. Pada kondidi normal ada tegangan pada pin-protek IC mikrokontrol. Jika tegangan suply Vcc short atau putus maka tegangan pada pin-protek mikrokontrol akan ikut short ke ground lewat diode dan memicu protek untuk aktip bekerja
Menggunakan sampling arus suply IC vertikal-out yang akan aktip bekerja jikalau arus suply melebihi batas. Sebagai sensor protektor disini dipasang seri sebuah resistor dan sebuah transistor pada jalur suply dimana cara kerjanya menyerupai dengan OCP.
004.2 Problem atau kemungkinan yang sanggup mengakibatkan protektor-vertikal aktip bekerja :
IC vertikal-out short (rusak)
Tidak ada tegangan suply ke IC vertikal-out.
Jalur pulsa dari IC vertikal-out ke mikrokontrol putus atau ada part yang rusak
Bagian defeleksi vertikal tidak bekerja (kerusakan pada IC jungel)
005 Protektor tegangan suply (regulator).
Jika ada salah satu tegangan rendah tidak mengeluarkan tegangan atau short, maka mengakibatkan protektor ini akan aktip bekerja. Tidak semua regulator dipasang protektor. Regulator yang diberi sensor-protektor setiap model tidaklah tentu, contohnya pada tegangan 5V, tegangan 8V, tegangan 12V, tegangan tuner, tegangan penguat audio. Dengan sebuah diode tegangan-tegangan ini dihubungkan ke pin-protek IC mikrokontrol. Pada keadaan normal pin-protek ada tegangan. Jika salah satu regulator rusak tidak mengeluarkan tegangan lantaran shot atau putus maka tegangan pada pin-protek akan ikut berkembang menjadi “nol” dan akan memicu mikrokontrol akan mematikan pesawat “power off”
005.1 Melacak kerusakan cuilan regulator yang mengakibatkan protektor aktip kadang sedkit sulit dilakukan lantaran pesawat selalu mati sendiri sehingga kita tidak sempat melaksanakan pengukuran-pengukuran.
Ada beberapa cara yang sanggup dilakukan untuk melacak kerusakan.
Ukur tegangan Vcc pada setiap pin-output regulator dengan cara cabut-pasang colokan listrik. Jika ada tegangan kemudian hialng, berarti regulator cuilan tersebut tidak masalah.
Lepas kekerabatan diode-diode pada pin-protek (hal ini perlu skematik diagram)
Mengunci semoga pin-protek selalu dalam kondisi ada tegangan dengan cara melepas kekerabatan pin-protek ke cuilan lain. Cara ini biasanya akan meyebabkan akan ada salah satu part yang terbakar (misalnya IC regulator) jikalau pesawat sanggup menyala.
Lacak memakai ohm meter untuk mencari cuilan regulator yang outputnya short.
005.2 Problem-problem yang mengakibatkan protektor tegangan aktip bekerja :
Ada salah satu sirkit regulator cuilan outputnya short
Ada salah satu IC regulator yang rusak (pin-out tidak mengeluarkan tegangan atau short)
Ada salah satu IC regulator yang cuilan pin-input tidak menerima tegangan masukan, contohnya disebabkan lantaran ada resistor atau diode dari tranfo SMPS putus.
006 Protektor ABL
Jika britnes gambar terlalu tinggi dan pesawat dibiarkan terus menerus dalam kondisi menyerupai ini, maka sanggup menjadikan :
Tranfo flyback kerjanya berat, sehingga beresiko cepat rusak
Umur pemakaian tabung gambar menjadi lebih pendek
Protektor-ABL dipakai untuk mencegah kedua duduk masalah diatas. Protektor mengambil sampel dari tegangan ABL dan diinputkan ke pin x-ray IC jungel atau ada juga yang diinputkan ke IC mikrokontrol.
006.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor-ABL
Level britnes over.
Kerusakan pada cuilan prosesor sinyal video RGB
Tidak ada tegangan 180v untuk transistor video drive
Adjustmen tegangan screen over
Kerusakan tabung gambar (misalnya katode short dengan heater)
007 Protektor-software
Pada ketika pesawat dihidupkan pertama kali, mikrokontrol membaca data-data dari IC memori. Kehilangan atau kerusakan data pada IC memori sanggup mengakibatkan macam-macam problem atau pesawat tidak mau dihidupkan. Pada pesawat model-model gres yang sudah memakai komunikasi I2CBus (komunikasi lewat SCL-SDA) dipasang protektor-software yang akan menciptakan mikrokontrol selalu kembali “power off” jikalau dihidupkan. Beberapa model ada yang kemudian ditandai dengan “lampu led” yang kedip-kedip (kode-blingking).
007.1 Problem-problem yang sanggup memicu protektor-software :
IC memori rusak atau isi datanya rusak
Jalur komunikasi SDA-SCL ada yang putus atau short
Tuner yang dipasang tidak cocok.
Ada komponen atau blok pcb modul yang belum terpasang.
008 Protektor pada SMPS (power suply)
Sebagai pola SMPS paling sederhana yang masih memakai 3 buah transistor (C3807, A1015 dan transistor power) problem klasik yang sering terjadi ialah :
Problem pada sirkit umpan balik sanggup mengakibatkan tegangan keluaran B+ over sehingga sanggup membahayakan pesawat secara keseluruhan. Misalnya elkonya meletus, pcb gosong terbakar lantaran over heated, transistor horisontal short.
Problem pada sirkit umpan sanggup mengakibatkan transistor power regulator rusak lantaran transistor over current (misal disebabkan resistor 47k pada sirkit transistor error detektor pada cuilan sekunder nilainya molor).
Jika tegangan ac input drops sanggup mengakibatkan transistor power regulator rusak, lantaran transistor over current Jika cuilan sekunder ada yang short sanggup mengakibatkan transistor power regulator rusak over current.
Protektor SMPS dirancang untuk menciptakan semoga SMPS “handal tidak gampang rusak” jikalau ada hal-hal yang tidak beres menyerupai tersebut diatas. Sirkit SMPS yang memakai IC umumnya sudah didesain dengan sistim protektor, yaitu antara lain :
Over voltage protektor (OVP)
Over current protektor (OCP)
Over load protektor
Short sirkit protektor
Over temperatur protektor
008.1 Sirkit SMPS yang memakai 3 buah transistor ada yang sudah diberi protektor “sederhana” untuk mencegah kerusakan transistor power jikalau sirkit umpan balik ada yang problem. Protektor berupa perhiasan sebuah zener diode (umumnya 7.5V) yang diseri dengan sebuah diode biasa pada cuilan primer. Kerusakan zener sanggup mengakibatkan :
Tegangan B+ drops
Raster mengecil jikalau tegangan screen dinaikkan
Gambar kembang kempis jikalau level kontras berubah-ubah
008.2 SMPS yang memakai IC driver + FET atau hibrid IC (IC driver + FET dalam satu kemasan) sirkit protektor sudah terintregrasi didalam IC. Komponen luar yang memiliki kekerabatan dengan cuilan protektor hanyalah “sebuah resistor power jenis wirewound” yang biasanya memiliki nilai kurang dari satu ohm sebagai “sensor over current” untuk mencegah kerusakan power regulatornya.
Jika nilai resistor ini berkembang menjadi besar maka sanggup memicu SMPS protek walaupun kondisinya normal-normal saja
Sebaliknya jikalau nilai resistor ini diganti dengan nilai yang lebih kecil, akan mengakibatkan sistim protektor tidak sanggup bekerja dengan semestinya
SMPS biasanya bekerja “auto start”, artinya jikalau protektor aktip bekerja maka sesudah mati akan hidup sendiri lagi. Oleh lantaran itu SMPS yang problem protek biasanya tegangannya kalau diukur akan goyang-goyang, hal ini disebabkan lantaran SMPS tersebut dalam kondisi “hidup-mati” sendiri terus menerus.
009 Protektor White-balance SONY
Sepengetahuan kami protektor white-balance hanya dimiliki oleh brand Sony, dimana tabung gambar akan dibentuk gelap jikalau ada duduk masalah dengan white-balance. Sensor protektor mengambil sampel dari arus IK (AKB) dari ketiga katode RGB.
009.1 Problem yang sanggup mengakibatkan protektor white balance antara lain ialah :
Tabung gambar problem (misal salah satu warna lemah)
Adjustmen G2
Probelm sirkit RGB amplifier
Problem pada sirkit IK (AKB)
009.2 Ada 3 macam perlindungan yang menciptakan raster gelap pada pesawat brand Sony, yaitu
Protektor vertikal (problem vertikal)
Protektor softwarte (problem komunikasi data SDA/SCL)
Protektor white-balance
010 Data pola lokasi pin protek-input IC mikrokontrol
Polytron chroma TDA8842 (pin-2) protektor vertikal
Polytron HBT 00-02G (pin-42) protektor vertikal
Polytron HBM 00-XX (pin-16) protektor vertikal
Polytron STV2238 (pin-61)
Polytron Onechip STV9302 (pin-62) protektor vertikal
LG M37272 (pin-8)
LG CXP86xx (pin-41)
LG LA76938 (pin-23)
SHARP TDA9381 (pin-8) protektor power suply vertikal dll
SHARP IX245 (pin-63)
SHARP IXC3368 (pin-8)
SHARP IXC080 (pin-63) protektor power suply, (pin-65) protector vertikal, (pin-64) protektor SMPS
SHARP IXC725 (pin-7) protektor power suply, (pin-8) protektor vertikal
SAMSUNG SDA555x (pin-36) protektor vertikal
SAMSUNG TDA12120H (pin-8) protektor vertikal, (pin-43) protektor x-ray
JVC TDA9365 (pin-5)
JVC (pin-13) protektor vertikal, (pin-32) x-ray
JVC MN1873287 (pin-22) protektor audio power suply
JVC M37212M8 (pin-33) protektor regulator 5v, 9v, 11v (pin-48) protektor x-ray
Toshiba OEC7062 (pin-9) protektor B+OVP dan x-ray (heater)
Toshiba OEC7063 (pin-29) protektor B+ OCP dan x-ray (heater)
Toshiba OEC 7074 (pin-8) protektor B+ OCP dan x-ray (heater)
Toshiba OEC 7091 (pin-74) protektor B+ OCP dan x-ray (heater)
TMPA8807CMNG (pin-62) protektor vertikaL
Comments
Post a Comment